NaturalMente15

38 n atural mente 15 ç sumario www.naturalmentemncn.org Para recibir un correo electrónico cuando salga el próximo número o darnos tu opinión escríbenos a naturalmente@mncn.csic.es mite el establecimiento de un estándar ‘verde’ totalmente nuevo para la ciencia polar, no sólo porque su propulsión es cero emisiones, sino porque nos permite recoger y procesar mues- tras de hielo utilizando un equipamiento por- tátil que funciona gracias a la energía solar de las placas fotovoltaicas que lleva. Gracias a este vehículo, en la expedición que queremos realizar en 2018, se evitarán quemar más de 200 barriles de combustible (9.000 galones), que serían ne- cesarios con el uso de aviones, con un costo de 250.000 dólares por los vuelos”. El Trineo de Viento actual es en esencia el que viajó en 2000 a Groenlandia, pero ha crecido en complejidad, tamaño y seguridad. Consta de cua- tro módulos compuestos por rieles y travesaños que son capaces de superar sastrugis ( dunas de hielo ) de hasta un metro de altura y pequeñas grietas. En total, una plataforma de entre 13 y 14 metros de largo por cerca de 3,5 de ancho, que lleva encima dos tiendas para cobijarse, trabajar y pilotar la navegación, placas solares para gene- rar energía y espacio suficiente para el equipa- miento científico. Con cometas de hasta 80 metros cuadrados, diseñadas especialmente para el vehículo, puede transportar más de dos toneladas de peso a una velocidad de entre 6 y 50 km/h -si bien la perfecta es entre 12 y 15 km/h- y asciende desniveles. In- cluso avanza con el viento en una dirección poco propicia, a 180º de su ruta. “En esos casos, pone- mos un tiro lateral y el vehículo aguanta.Tiene una gran fortaleza y la ventaja de que su reparación es fácil cuando algo falla ya que no requiere me- cánica, lo que permite viajar con total autonomía. Además, su manejo es sencillo. Los nuevos tripu- lantes no tardan más de dos días en aprender, mu- El eco-vehículo polar en primer plano, al fondo el científico Ross Edwards recogiendo muestras de nie- ve. / Ramón Larramendi El Trineo de Viento en 2017 ha llevado instalados un colector de aire polar y una estación meteorologica de la AEMET/ Ramón Larramendi “Mientras sentía el fuerte viento polar, pensé que tenía que haber un modo de aprovechar aquella fuerza para hacer más fácil las travesías empleando la sabiduría de los inuits, habitantes ancestrales del Ártico”